Compte Rendu
Roulage du Bourru 2013
Départ vendredi 17H pour le circuit de Haute Saintonge afin d’arriver tôt pour bien se placer. C’est chose faite: nous sommes installés juste devant le bâtiment et l’accès à la piste. Installation puis repas au top et hop au lit afin d’être en forme pour le lendemain.
Au cours de la nuit, la pluie arrive pour ne plus s’arrêter jusqu’au matin et de multiples averses tout le weekend.
Le samedi matin, on monte en catastrophe les pneus pluie sur le R6. Ça nous mets en retard pour la première session et on ne fera que 3 tours. De bonnes sensations quand même et un chrono en 1’28’’ pour moi et 1’44'' pour mon pote en 900 CBR.
2ème session du samedi, on ne fait que 2 tours suite à une chute impressionnante mais sans trop de gravité.
Repas du midi au top avec grillades, apéro, tout qui va bien.
3ème session du samedi, on part sous la pluie encore une fois mais on améliore un peu nos chronos en 1’27'' pour ma part et 1’34'' pour mon pote.
4ème session du samedi, la pluie s’est arrêtée et la piste sèche un peu mais le chrono ne descend pas.
Journée terminée!!!!! Place à l’apéro et au repas raclette prévu mais à la nuit tombée, coupure d'électricité et la raclette party se transforme en parcours du combattant mais on réussit à manger notre raclette. En fin de repas, un magnifique feu d’artifice offert par le Moto Club Haute Saintonge. Puis direction le lit.
La 1ère session du dimanche se passe plutôt bien malgré une averse juste avant de partir. Mais la session se passe bien et fait tomber le chrono en 1’19’’.
Repas du midi avec grillades sous la pluie mais appréciable quand même. Puis c’est partie pour les trois derniers roulages de la journée, du weekend et de la saison.
2ème session du dimanche, le chrono reste le même en 1’19’’.
3ème session du dimanche, une session complète de 20 minutes avec un chrono en 1’15’’ et régul en 1’16’’.
4ème et dernière session avec un chrono en 1’14’’ pour finir le weekend et mon pote fini son weekend en 1’28’’.
En conclusion un excellent weekend malgré la pluie, avec de bonnes sensations sur la piste et une bonne ambiance sur le paddock avec des side-cars magnifiques à regarder.
A l’année prochaine pour une saison de confirmation sur le R6.
La TEAM J2R
